3月28日，鹽城港阜寧港區(qū)至太倉港航線正式開航。太倉港是長江第一大港，也是中國內貿(mào)航線網(wǎng)絡最全面的內河港口。通過太倉港，內貿(mào)貨可以直達上海、泉州、廈門、東北、華北、華南，北部灣、海南島以及長江中上游各港口。該航線的開通，打通了阜寧港區(qū)通江航線，聯(lián)通了中國各沿海港口和長江中上游地區(qū)，可為阜寧地區(qū)廣大企業(yè)節(jié)約500元/TEU物流成本。目前該航線計劃一周兩班，未來將逐步實現(xiàn)“天天班”，為阜寧地區(qū)的企業(yè)提供更優(yōu)質、更便捷的物流服務，為地方政府更好地營造良好營商環(huán)境，以高質量航運共同促進倉儲物流業(yè)發(fā)展。

據(jù)悉，鹽城港集團自2020年6月16日成立以來，充分發(fā)揮“一港四區(qū)”資源優(yōu)勢，聚焦抓航道、抓港口、抓碼頭、抓航運、抓攬貨、抓報關報檢“六抓”主業(yè)，相繼開通了周口至阜寧港區(qū)，周口至亭湖港區(qū)，周口至大豐港區(qū)及太倉至阜寧港區(qū)等航線。目前集裝箱航班已經(jīng)開通了近洋航線1條：大豐港區(qū)至仁川港（經(jīng)上海中轉），內支航線1條：大豐港區(qū)至上海洋山港區(qū)、外高橋港區(qū)的內外貿(mào)集裝箱班輪內支航線（命名為滬鹽專線）；內貿(mào)航線4條：開通至青島、日照、連云港的內貿(mào)航線，至營口的內貿(mào)集裝箱直達航線。

隨著鹽城港集團集裝箱航線的不斷加密，進出鹽城港的內貿(mào)貨物可經(jīng)航線中轉至中國沿海其他港口，不僅為客戶企業(yè)提供了高效、便捷、低廉、綠色的物流服務，也降低了客戶企業(yè)的物流成本。

（轉載自學習強國）